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Amazon | カトー(KATO) HOゲージ キハ80 M 1-611 鉄道模型 ディーゼル。ヨドバシ.com - KATO カトー 1-611 HOゲージ キハ80 （M） [鉄道模型。再生産】(HO) 1-611 キハ80 (M) | カトー | カトー 1-611 キハ80 (M。まとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。KATO HOゲージ 1-611 キハ80 (M) です。新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です。送料も込みでお安くさせていただいておりますので、#他在庫共々 よろしくお願いいたします。★主な特長（メーカーサイトより）・キハ80動力車は、HOゲージのキハ58で定評のある動力ユニットを採用。スムーズかつパワフルな走行が可能。★この車両について（メーカーサイトより）キハ81は昭和35年(1960)、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました。独特のボンネット形状が特徴で、以後様々な特急の先頭に立って活躍しました。キハ82 900番台はキロ80の1次車を昭和43年(1968)以降に先頭車化改造して登場しました。グリーン車時代の窓配置が特徴で、「いなほ」「つばさ」「ひたち」での活躍の後、北海道へ渡り「オホーツク」「北斗」としても活躍しました。キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都～長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代。Amazon | KATO HO 1-611 キハ80 (M) 気動車特急キハ80系 | 車両 | おもちゃ。キハ48 リゾートしらかみ登場時(青池編成)4両セット　マイクロエース。国鉄キハ23・45・53 標準色　３両セット。TOMIX JR旧型客車（高崎車両センター）7両セット。Nゲージ　300系新幹線「のぞみ」。⑰KATO/カトー　E259系 成田エクスプレス 基本セット3両+増結セット3両。KATO 321系 JR京都線・神戸線 7両セット　Nゲージ　おもちゃ。マイクロエース C59 九州観光号・7両セット。EF81 北斗星。マイクロエース　新幹線1000形A編成4両セット+B編成2両セットA-1155。GM 京急2100形8両セット(注意有)。キハ58系急行形気動車スターターセット。Nゲージ KATO E233系中央線H編成 増結セット。【Bトレ】415系列　常磐線　セット。「電車でGO!コントローラ」で鉄道模型用パワーパック本体(M455)自作品。TOMIX TCSホーム用サウンドユニット